デュアルアタック

デュアルアタックという企画が最近のカート界で行われております。

レンタルカートの日本一を競うアマの大会です。

 

 

自分がどの程度のものなのか知りたくて、とりあえずエントリーしました。

まずは各カート場で予選を行い、カート場の代表を決めることから始まります。

 

エントリーした人の上位15人で予選が組まれ、二次予選に勝ち進むカート場の代表の人を決めます。

 

いつも通りラー飯能でエントリーすると、なんとか一次予選に進むことができました!

一次予選ではラー飯能の常連ばかりで基本速い人しかおりません。

 

4回走って最速タイムを目指すのですが、回を重ねる毎にタイムが上がってくれました。

 

ちょっとずつ心のモードが切り替えることができました。

各コーナーでは常に貪欲に最速かつ最短ラインを狙い、出来る限り強く短いブレーキが肝心です。

 

ブレーキとステアの連携動作はまだまだ難しいですが、上のことをチャレンジしていると心のモードが切り替わり、最終的に33.8秒代が出ました。

ほぼ自分のベストタイム。

 

 

でもブービーでしたけど(笑)

 

 

常連やっぱすごい…

もっと練習しなきゃですな。

 

マイカート欲しくなってきた(笑)

 

 

二次予選に進むことはできませんでしたが、自分の実力を見ることができたのでいい機会でした!

やらされ感

仕事で達成したいこと、成し遂げたいことがない。

この前、会社の昇格試験に向けてプレゼン練習をしました。内容よりも、わかりやすいプレゼンをするにはどうしたら良いか、をフィードバックしてもらう会です。

 

 

僕は自分に自信がなくて早口で、思考の整理が苦手なのでプレゼンにいい思い出など一つもないです。

案の定、プレゼンをやると、色々フィードバックされることがありました。

 

 

的確なことを言ってもらえるので有り難い点がたくさんありました。

事細かに説明しすぎ、早口、口癖など…

その中で言われたことに、

 

「伝えたいことがあるのではなく、やらされている感がある」

 

と指摘されました。

ギクリ…

 

仕事をやろうとは思ってるんです。が、何かやりたいことがあるわけではないので、今ある仕事を淡々ととりあえずこなすという気持ちで仕事してるのがバレた気がしました。

 

 

伝えたいことってのは、自分がやり遂げたい事の有無とはそんなに関係ないのかもしれません。

仕事と割り切って、仕事に必要なことは何かを考えれば、伝えるべきことは何かが必然と決まるのかも知れません。

 

ただ、僕はそこまで大人になり切れていなく、自分がやりたいと思えないこと何も感じないことを、仕事と割り切って進められないのです。

 

 

そんな気持ちがやらされている感に繋がり、伝えたいことが無い、または伝わらないになってしまってると思います。

 

 

 

 

見えない理想を探して現実を見ていないだけなのか…

 

2日に一回は誰かに突っ込まれ、イエスマンになっている気がします。

電車の中まで引きずってる

朝の電車の中、いつも憂鬱なテンションの低い状態、頭の中がイヤイヤを訴えてる状態で仕事に向かっています。

 

この頭の中がイヤイヤの状態だと、何もしてなくてもすぐに疲れてしまう気がします。

 

感覚的にはわかってましたが、同じことをするにしても心が楽しい状態か、イヤイヤの状態かで疲れもパフォーマンスも変わってしまうと思います。しかもその感じ方が長期的に続くほど、物事に対して常にネガティブになりやすくなってしまい、人生にまで影響を与えてしまうかもと思いました。

 

新しいことを始める心のハードルが上がり、恐怖心のほうが勝つという感じでしょうか。

 

 

また、今の僕は仕事が憂鬱なせいで、電車というなんでもない時でも釣られて憂鬱になって疲れやすく、ネガティブになってると気が付きました。

 

 

朝からこんなのでは毎日が辛いので、なんでもない時くらいはなるべく楽しいことを妄想して、いい毎日を送りたいですね。

感情と才能

才能とは何か。成功哲学の本ではよく言われてますが、才能の芽は子供の頃に熱中したこと、心が楽しめることにあることが多いと言われてます。

 

 

自分の才能ってどこにあるんだろう?

 

自分が熱中できることはなんだろう?

 

 

昔から好きなこと、なりたかったこと。

レーシングドライバー

●科学者

少林寺拳法

 

これを突き詰めたらいいのか?

今の安定したバランスにある生活を変えてまでやっていいのか?

そんな恐怖心と、疑念、自信のなさのため踏ん切りは付けれていません。

 

しかも最近は仕事が楽しくなく、嫌な気持ちでやっているせいで、平日休日関係なく楽しいという気持ちに慢性的になれなくなってしまいました。

 

楽しいと感じる心を忘れてしまったような…

 

毎日ネガティブな気持ちで生活していると、楽しかったはずのことでさえ楽しいと感じにくくなってしまう気がします。長期的な感情というのでしょうか、その場その場で感じる感情とは別の感情が悪い状態になってる気がします。

 

 

 

それでは、楽しいと感じることへのアンテナの感度を高めるためには、普段からポジティブなことを見つけ、思うことが現状の解決策として思えるのです。

何を習慣化すればいいでしょうか??

 

●感情をプラスに持っていくこと

・毎日の電車の中でレースの動画を見続ける?

・カートの荷重移動のイメトレ

・マイカートを持ち、レースで優勝するイメージ

 

●感情をマイナスからゼロに戻す

・睡眠時間を7時間以上取る

 

そんなことでも始めてみましょうか。

とにかく、毎日に巣食うこの嫌な感情をなくしたい。何のために生きているんだろうか。

そんな気持ちになってしまいます。

 

生きることは大変だと言ったらいいのだろうか。

車を見てみる

嫁さんに車乗り換えたい欲求が少し出てきてしまいました。

 

今はHT81型スイフトスポーツ(初代)に乗っているんだけど、18から乗ってる初めての車なので、もう10年乗り続けてます。

 

かなり愛着がある思い出の車で、今のとこ何も故障がないからまだまだ乗りたいです。

ただ、3ドアなのが所帯持ちとしては使い勝手が悪い…

 

今後子供ができることを考えると3ドアは難しいか…

うちの父親AE86とS13乗ってきたことを思うとなかなかいい性格してると思いますね(笑)

 

乗り換えるとしたらという話もまた出てくると思うので、譲歩して乗り換えるとなった時に候補として言える車を最近見回ってます。

嫁さんの希望:かわいい車

僕の希望:走るのが楽しい車、4ドア以上、マニュアル

 

嫁さんがかわいいという基準はミニクーパーフィアット500とかの模様。

しかし! ミニ5ドアにはマニュアルが存在しません…

ただし、ミニクラブマンには運転席側だけに観音開きの後席ドアがあるマニュアル仕様が売っていましたw

 

もう一個

アルファロメオ クアドリフォリオ ヴェルデ

が5ドアマニュアルでおしゃれな車な気がしました。

内装良さげ、ブレンボブレーキ、200馬力オーバー、年式そこそこ新しい、車体がそこまで大きくない、

ただし、前期はナビ後付、フットレストなし、ホイル18インチは交換代高いけど。

話が出たら最悪これを出そうかな〜

 

200万を出せるとしたらですが(-_-;)

週末しか乗らないし、そこまで金をかける必要があるのか…

そして嫁さんにマニュアル免許を取らせねば(# ゚Д゚)

一週間が終わりましたね(^^)

お疲れ様です〜

ようやく?一週間が終わりましたね。

業務量的には短くてあっという間なのですが、体力的には持たなくて週の後半はヘロヘロになってました…

 

毎週金曜の定時前に進捗報告会があるんですが、ベテランでハッキリと物を言う先輩が3人もいるので、毎週グサグサ刺されます(TT)

 

言ってることは一理あって、僕の考え不足、相談不足があるんですが、毎週末はホント疲れますわ😵

 

しかもアガリ症で自律神経が弱いので、指摘や、今後に関して自分の考えを求められたときに軽いパニックになり、頭が真っ白になってしまいます。

できない人オーラが出まくってる気が…

 

うーむ。仕事終わるのかなぁ。

 

明日から、親戚が働いてる車関係の会社で感謝祭が開かれて、テストコースを見せてもらえるイベントが待ってます(^^)

月曜は仕事休むので自分を追い込むことになるが、楽しみにしてます!

 

たまにはリフレッシュせねば。

薬飲んでもリフレッシュしないと壊れてしまう。

人に話しかけるのが億劫な日

今日はなぜか人に話しかけるのが億劫なことが多いです。それに小さな指摘にも心が敏感に反応してしまう。

 

疲れてるのかな〜

金曜ですからね。

眼精疲労が貯まるとなりやすいかも。

 

午前は仕事中にウトウトしてしまいました。ごめんなさい(-_-;)

 

あと、薬のお陰か、前ほど気分の落ち込みは少ない気がします。

めんどくさい気持ちになることはまだまだあるので、頑張ろうという気持ちはむやみに持たないように気をつけます。